|
|
|
Die zweite Kölner Eisenbahnbrücke ist die "kleine Schwester" der riesigen Hohenzollernbrücke. Die elegante Bogenkonstruktion mit ihren imposanten Brückentürmen wurde im Jahre 1905 konstruiert und nach der völligen Zerstörung im zweiten Weltkrieg wieder aufgebaut.
Die zweigleisige Verbindung zwischen den Bahnhöfen Köln-Eifeltor und Köln-Kalk wird am Tag von über 300 Güterzügen befahren; außerdem dient sie als wichtige Umleitung bei Stau auf der Rheinstrecke.